Найти на сайте: параметры поиска

Использование барьерных ограждений 11 ДО и установка на обочине дорог

28 августа 2020

Особенности установки дорожного барьерного ограждения 11ДО при строительстве дорог. Металлоконструкция ограждения 11ДО, способы монтажа, виды комплектов.

 

     В целях повышения уровня безопасности и комфорта передвижения, активно используют современные технологии строительства. Одним из элементов которого является использование дорожных барьерных ограждений. На дорогах используют ограждения типа 11ДО и 21ДО это односторонние барьерные ограждения, 11ДД и 21ДД это двустороннее барьерное ограждение. На мостовых сооружения используют 11МО и 21МО односторонние барьерные ограждения, и 11МД и 21МД двусторонние ограждения. Все ограждения оцинкованные по ГОСТ, что подтверждается соответствующими сертификатами.

 

 

     Конструкция барьерного ограждения берет на себя всю силу удара от столкновения с транспортным средством. Сила удара измеряется в килоджоулях. В зависмости от особенностей конструктива выделяют ограждения 11ДО-130 кДж, 11ДО-190 кДж, 11ДО-250 кДж, 11ДО-300 кДж, 11ДО-350 кДж, 11ДО-400 кДж, 11ДО-450 кДж, 11ДО-500 кДж, 11ДО-550 кДж, 11ДО 600 кДж. Все дорожные ограждения барьерного типа обязательно должны иметь сертификаты ТР ТС (Технический регламент таможенного союза). Изготовление ограждений возможно по ГОСТ (номенклатура имеет вид 11ДО) или по СТО завода (номенклатура имеет вид 21ДО). В чем отличие 11ДО и 21ДО можно узнать подробнее на сайте компании, которая занимается продажей и установкой дорожных барьерных ограждений 11ДО и 21ДО. Специалисты подскажут чем отличаются ограждения 11ДО и 21ДО, как правильно выбрать необходимый конструктив и сколько будет стоимость работ по установке ограждений 11ДО.

 

Типы барьерных ограждений 11ДО

 

     При строительстве используются различные конструктивы ограждений барьерного типа марки 11ДО. Это зависит от уровня дороги и необходимой удерживающей способности ограждения. Чем опаснее участок тем более высокие требования к ограждению. По удерживающей способности выделяют следующие типы ограждения: 11ДО-У1, 11ДО-У2, 11ДО-У3, 11ДО-У4, 11ДО-У5, 11ДО-У6, 11ДО-У7, 11ДО-У8, 11ДО-У9 По шагу забивку дорожной стойки выделяют ограждения: 11ДО-1, 11ДО-2, 11ДО-3, 11ДО-4. Последняя цифра это шаг между стойками в метрах. Все элементы ограждения защищаются горячим оцинкованием для защиты от коррозии. Это позволяет сохранить конструкцию длительное время.

 

Установка ограждений 11ДО

 

     Монтаж дорожного барьерного ограждения выполняется специализированными бригадами. Среднем в сутки одна бригада может устанавливать до 1000 погонных метров ограждения. Все бригады должны быть укомплектованы специальной техникой, инструментом, оборудованием, спецодеждой. Дорожная стойка забивается с помощью сваебойный машины. Стойка погружается в грунт на 1 метр. Затем к ней прикручивают компенсаторы на верхнюю часть. Далее устанавливается секция балки. В последнюю очередь устанавливается катафоты КД-5 БК-2. Все работы по замене или установке нового барьерного ограждения должны выполнять в строгом соответствии с ГОСТ и утвержденной проектной документацией.

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Есть новость? Пишите нам!

Добавить объявление!

Добавить магазин!