Найти на сайте: параметры поиска

Хотите продлить срок службы вашего двигателя? Позаботьтесь о его смазке - замените масло.

11 декабря 2019
article4875.jpg

Задачи нефтяной системы были одинаковыми в течение многих лет. Наиболее очевидной и основной является смазка сопряженных деталей. Поэтому замена масла в двигателе должна проводится регулярно.

Масло означает, что они работают не всухую (что значительно увеличивает трение и внутреннее сопротивление двигателя), а с проскальзыванием. Критические точки смазки включают подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, турбокомпрессор и масляную пленку на стенках цилиндра.

Масло также отлично охлаждает взаимодействующие элементы.

Лучшим доказательством этого может быть использование распылительных форсунок во многих конструкциях, направленных на головку поршня (разумеется, со стороны картера, а не камеры сгорания).   Другие функции масла включают защиту внутренних компонентов двигателя от коррозии, вымывание отложений и небольших загрязнений (а затем их транспортировку в фильтр) и т. Д.

Системы с гидравлической регулировкой клапана требуют использования толкающих «стаканов». Дополнительные функции также появляются в современных двигателях. Масло часто используется, например, в качестве исполнительного элемента системы изменения фаз газораспределения (когда компьютер решает, что необходимо изменить фазы, за это отвечает масло под давлением).

Возврат к цепному приводу распределительных валов по-прежнему представляет собой масло с задачей натяжения цепи.

Качество масла значительно улучшилось в последние годы, но ряд сложных задач означает, что замена масла по-прежнему является одной из самых важных задач технического обслуживания, стоящих перед владельцем автомобиля.

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Есть новость? Пишите нам!

Добавить объявление!

Добавить магазин!