Наступают холода, и у автолюбителей появляется такая проблема, как завод автомобиля. Если на улице температуре держится порядка -10 градусов, то проблемы с заводом не возникнет. А если уже ниже -25 то, то нужно знать, как правильно завести автомобиль. Стоит или не стоит его прогревать? В помощь водителю, создан сайт http://moj-vnedorozhnik.ru/, где вы всегда найдете ответы на все возникающие вопросы.
Итак. Чтобы легче завести двигатель в холодное время года, лучше всего использовать подогреватель или автозапуск. Если нет возможности, то как минимум храните аккумулятор в теплом помещении. Так как именно теплый аккумулятор, лучше всего крутит стартер.
Если даже аккумулятор нет возможности поставить в помещение, то заводим автомобиль по следующей схеме (для инжекторного двигателя):
- Сначала включаем зажигание и ждем пару секунд. Ждем, когда топливный насос наберет необходимое количество бензина.
- Выжмите сцепление, чтобы отключить коробку передач. Это облегчит стартеру работу.
- Крутим стартером в течение пяти секунд. Если завести не получилось, подождите немного и попробуйте снова.
- После завода автомобиля, сразу же не нужно отпускать сцепление. Делать это нужно постепенно, когда почувствуйте, что нагрузки на двигатель нет. Вот и все! Удачи на дорогах.
А вот прогревать двигатель не стоит, об этом единодушно просят все производители автомобилей. На морозе и масло и бензин в охлажденном состоянии имеют совсем другую плотность, при прогреве все детали двигателя подвергаются большой нагрузке и быстрее изнашиваются. Рлэтому лучше сразу начинать движение, но увеличивать скорость потихоньку, без рывков и резких нагрузок. Двигатель вашего автомобиля при такой эксплуатации прослужит намного дольше.