Найти на сайте: параметры поиска

Для чего нужна обкатка автомобиля и что она собой представляет

10 сентября 2018
article4559.jpg

«Обкатка» – одно из самых популярных слов, которым бросаются консультанты в автосалонах и дилерских центрах. Они всячески убеждают, что это процедура необходима и оказывает влияние на дальнейшую эксплуатацию. Кроме того, если не обкатать новенькую машину, то можно ее попросту испортить еще на начальном этапе. Давайте более детально разберемся, что представляет собой процедура обкатки и действительно ли она такая необходимая.

Процедура обкатки

Если говорить в общем, то процедура обкатки подразумевает эксплуатацию в определенном режиме. Ее необходимость объясняется тем, что некоторые узлы, детали и агрегаты должны приспособиться друг к другу. Но вокруг этого вопроса постоянно ведутся дискуссии. Большинство склоняется к мнению, что в современных реалиях обкатка не нужна. Но есть и противники, которые все-таки считают, что эта процедура просто жизненно необходима и способствует нормальному функционированию всех деталей машины.

В былые времена и на отечественном авто

В далекие годы рассвета отечественно автопрома необходимость обкатки никто не обсуждал. Она шла по стандарту, и длительность километража варьировалась от 5 тыс. км до 10 тыс. км. Тогда считалось, что нарушения в алгоритме обкатки приводят к таким последствиям:

  • повышенный уровень расхода топлива;
  • мощность мотора становится меньше;
  • поломка различных механизмов.
  • уменьшение ресурса эксплуатации тормозной системы и трансмиссии.

Но чревато ли отсутствие и обкатки при использовании современных технологий. Об этом лучше спросить экспертов по востребованным маркам автомобилей. Единого мнения в данном вопросе достичь сложно, но на карте города можно найти технические станции облуживания, где могут дать рекомендации в зависимости от марки авто. Дельные советы дает и портал CAR.RU.

Что говорят эксперты

  • Говорит, что обкатка не нужна и автомобиль попадает к владельцу с уже выполненными перед эксплуатационными процедурами.
  • Тоже поддержали своих японских коллег, но рекомендуют проводить процедуру нулевого ТО, и уже после первого месяца пользования поменять масло и фильтры.
  • Дает рекомендации резко не стартовать и не тормозить, не развивать слишком большую скорость.
  • Другие независимые эксперты утверждают, что процедура обкатки проводится, исходя из желаний водителя. Она не может быть обязательной. В данном случае один важный совет дают специалисты: если в дальнейшем машина будет эксплуатироваться жестко, то при первой 1000 км не стоит выполнять резких остановок и не гонять на гонках. Но и медленно ездить тоже не нужно, это должен быть щадящий стандартный режим езды.
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Есть новость? Пишите нам!

Добавить объявление!

Добавить магазин!